咸阳市分错开上下学时间 难治学生交通事故

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        咸阳市秦都区钓台中学坐落在咸阳至户县重要通道“咸户路”旁，周围十几个村子八百多名学生在此就读。晨7时，天刚蒙蒙亮，路上成群结队的学生骑自行车上学。因视线较差，学生们通常都是借着过往车辆的灯光，加速往学校方向赶。此时，过往货车、送菜的三轮车、上班的公交车共同挤在这条双车道的公路上。

       驾驶拖挂车的刘师傅说，这条路本来就不宽，早上学生上学时，喜欢并排骑着自行车走，有的还牵着手，这样把马路给占了一半，过往车辆只能在逆行的道路上行驶，对过往学生、行人和车辆安全都构成很大威胁。

       学生家长刘先生说，孩子上学起早贪黑，农村路边没安路灯，刮风下雨的坏天气并不可怕，家长怕的就是交通事故，一出事就是大事。孩子骑自行车离开家就开始担心，直到孩子放学回来，第二天又要重复着这样的揪心。年复一年，长此以往，娃的安全让家长操碎了心。

       钓台中学政教处曹老师站在门口检查学生到校情况。对于学生安全问题，他说，这条路过往车辆太多，学校领导和交通部门都非常重视学生安全，老师每天早上都清点学生，怕出现意外；同时，每天早读前和放学时老师都再三强调路途安全，学生的途中安全成了老师们最操心的事。

       长安区“2·10”重大交通肇事逃逸事件发生后，咸阳市教育局取消全市统一上学、放学的时间，要求辖区各县、市根据季节特点合理安排中小学上、下学时间；对路途较远的学生，在上早读、做操、自习时，可以适当延迟到校时间，严禁学生在夜间上学或放学，确保学生人身安全。

       相关评论：

        虽然笔者愿意以善意的眼光，去看待相关部门所做的努力。但笔者更认为，他们所做的包括取消统一上学和放学等措施，只能算是初步的治标措施。

       据教育部门统计，交通事故死亡率通常都排在学生意外死亡首位，在百度上键入“上学车祸”，显示的搜索结果是145万个网页，构成这数字的，就是一个又一个惨烈得令人伤痛的事故。而造成这些悲剧的原因，很多与校园无关。比如，引发事故的主因之一———孩子们起早贪黑地上学苦读，是在倡导素质教育近10年而应试却依然主宰着学生命运的教育现状下发生的。

       此外，这些年公路建设过程中，一味以车为主，“车为人让路”的所谓效率原则，使许多地方的公路建设没有为行人和自行车留出足够宽的路。公路越来越宽，人能走的地方却越来越少，成为某些地方建设的毛病。成年人都觉得不安全，何况那些懵懂的学生娃。

       还有，就是缺少有人文气息的驾驶理念。一位从国外回来的人在看了一些车在校园周边的红领巾通道上横冲直撞时，感叹说：在国外，驾考考的是规则和人在马路上的素质。在中国，倒桩、移库，考的都是手上的技术，但驾车人的良好驾车习惯和遵守行车规矩的素质，却被边缘化了。

        预防上学交通事故应是个系统工程，咸阳教育部门做的，只是个开头。而其后如教育理念和公路建设理念的变革，以及驾驶员人文素质的培养；还有整合不合理的学校布局、增加乡村关键节点的照明设备甚至给学生背上挂个反光标志等，都是必要的。